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大家好，欢迎收看第40期讲点黑话
作为当今全球最有钱的超级网红
马斯克最近的心情可能有点复杂
既焦虑又高兴
不不
并不是他压特朗普环潮似乎要压重了
而是更直接的刺激
钱
很多很多钱
可能高达几百亿美元
甚至更多的钱
具体说
马斯克和特斯拉公司之间
有一笔估值高达560亿美元的巨额薪酬争议案
原来马斯克已经失去了这笔
全球有史以来最高的工资
但近期又有了新转折
这几百亿刀可能又飞回来了
而与此同时
害得马斯克差点丢掉工资的一个律师团队
自己也正作为原告和特斯拉公司代表
对不公堂
要求特斯拉支付给自己价值56亿美元的
特斯拉股票
作为自行诉讼案的法律付费
众所周知
美国是一个实际由资本家和律师统治的国家
所以毫无奇怪
律师是美国收入最高
出入最广的职业之一
但是一个律师团队
一次性索取56亿美元
如此巨额的诉讼服务费
还是创下了前五股人的记录
而马斯克的工资
同样是至今全球最高记录
并且比第二名断崖市遥遥领先
因此
这次引发了媒体舆论和法律界的乐意
今天我们就来仔细回顾分析一下整个世界
事情还要从2018年说起
在这一年
马斯克经历了自己入主特斯拉之后
最艰难的时期
当时的特斯拉
虽然已经推出了几款深受好评的电动车
并且在全球新能源汽车市场上
居于领先地位
但却面临着较好不较多的尴尬
关键问题在于
特斯拉的产能在这之前一直提不上去
企业手上握着大笔订单
可是没办法向顾客交货
技术再先进
营销再高明
可造不出车
马斯克也只能巧妇难为无米之粹
当时
特斯拉因为长期巨亏
并且似乎看不到短期内
实现盈利的前景
股东信心已经开始动摇了
华尔街资本
更是一致看空特斯拉
认为它会在找到出路之前
先烧光资金
隔三差五
就有大投资机构
发出看空特斯拉的风险
说特斯拉会在几个月内破产
在一片畅栓下
这一时期的特斯拉股价
从高峰一路下滑
几乎惨遭腰斩
本身还没有盈利造血能力
全靠融资支撑
特斯拉股价大跌
作为掌舵人的马斯克自然焦头烂额
为了应对困境
他使用了各种手段
2018年8月份
马斯克放出风声
说他正在考虑以每股420美元的价格
私有化特斯拉
并且表示
这些已经拉到了足够的场外资金
可以完成这个历史上最大的
上市公司私有化项目
每股420美元的价格
远高于当时特斯拉的股价
所以消息一出
特斯拉股价立刻大涨11%
之后紧急停牌
然而仅仅在半个月之后
马斯克突然又宣布
不再寻求私有化特斯拉
认为继续保持上市地位
是特斯拉更好的选择
这一番操作让许多冲进来
购买特斯拉股票的投资者
感觉自己被耍了
于是他们控告马斯克股票欺诈
最后美国证券交易委员会
判处马斯克和特斯拉
赔偿投资者4000万美元
并迫使他辞去了特斯拉董事长主
不过这点官司还只是一个小插曲
更重要的是
在重大问题上如此反复无常的举动
严重影响了市场对特斯拉
对马斯克的信任感
马斯克这番操作
不但没能为特斯拉赢得休整的时间
反而让资本市场对特斯拉更加看空
刚才我们就介绍了
特斯拉的股价在2018年的表现
可以用极其糟糕来形容
直到今天
对于马斯克当时为什么会做出
完全矛盾的决定
人们依旧众出风雨
有人猜测
最大可能就是他原本抬头的投资人
在深入调查了特斯拉的经营状况后
对企业前景感到悲观
又临时终止投资
让马斯克的私有化计划就此搁浅
马斯克和特斯拉
在2018年的处境非常艰难
但2019年才是决定特斯拉命运的节点
因为那年是特斯拉债务盗窃的高峰年
如果不能赢回市场信任
特斯拉的资金链就有很大可能断裂
当时华尔街大多数机构都认为
特斯拉已经瀕临绝境
甚至马斯克自己在接受采访时
也曾经悲观地表示
自己解决特斯拉产能问题的时间
可能已经不多了
首次承认特斯拉可能会破产
悲观情绪不仅仅在马斯克一个人身上
特斯拉董事会也同样悲观
但他们认为
能够挽救这家公司的人
还是只有马斯克一个
特斯拉董事会对马斯克这么有信心
是因为之前
马斯克曾经创造过一次奇迹了
2012年
特斯拉董事会和马斯克签署了一份
新筹激励协议
这份协议规定
从2013年开始到2018年的5年内
马斯克需要完成一系列业绩目标
如果马斯克完成了
他会获得一笔特斯拉股票期权
如果马斯克没完成
他这5年时间算是给特斯拉免费打工
没有任何报酬
最重要的指标是到2018年
特斯拉市值达到500亿美元
而在2012年末
这家公司的股价
还是只有60亿美元左右
但即便在考核最后一年遭到了股灾
马斯克还是实现了这个目标
于是特斯拉董事会认为
在公司面临生死存亡的时候
还是押注马斯克最有机会方盘
为了激励马斯克拿出更大的精力
来挽回特斯拉的垂释
董事会和马斯克在2018年
签署了一份新的新筹协议
哪怕是现在回头看
2018年的这份协议也堪称疯狂
它可以细分为28项业绩目标
但最根本的要求是
马斯克要把当时每个月只能生产
不到1000辆摩托三
一大堆著名风险机构都认为
随时可能破产的特斯拉
带到市值超越6500亿美元
这个市值目标
之前任何汽车企业都不敢想象
如果马斯克能成功
他可以得到的奖励
是3.03亿股特斯拉股票
占所有股份的9%
对于经理人来说
这是一个非常高的期权积率比例了
当然如果没有成功
马斯克什么也拿不到
不过就连特斯拉董事会都觉得
这份协议的目标
对马斯克来说非常苛刻
所以对实现目标的时间
并没有做限制
之后特斯拉的股东大会
也以73%的支持率
通过了这份协议
结合当时投资机构和媒体的报道
大多数股东当时的心态普遍觉得
特斯拉市值冲到6500亿美元
就算不是天方夜谭
至少也会在很久以后
在此之前
这份奖励就像驴嘴编着萝卜
可以让马斯克免费干活
属于空口白证
然后所有人
包括马斯克自己都没有想到
马斯克和中国的合作
突然改变了他自己和特斯拉的命运
2018年马斯克访问中国
和中国政府谈妥了特斯拉上海工厂项目
而且喜欢豪赌的马斯克和中国政府
也对赌了一把
以保证特斯拉全车国产化
和未来税收指标
换取上海向特斯拉提供优惠用地
以及巨额贷款
所以特斯拉在上海建超级工厂
还没有对工资资金链造成很大压力
特斯拉上海工厂
2018年7月签署项目备忘录
2019年1月开工建设
11月就试点投产
三年内上海工厂生产了超过100万辆车
是特斯拉有史以来效率最高的超级工厂
即是现在还在不断扩产
马斯克自己也说
他对上海工厂的建成速度
和生产速度都感到震撼
上海超级工厂的光速投产
让特斯拉一下子解决了产能困境
平经打通后
特斯拉汽车销售额稳增
原来居高不下的单车成本
也被庞大的新车销量瘫魔了
特斯拉终于彻底走出了困境
进入了盈利期
而华尔街机构们也都完全改口
开始疯狂鼓吹特斯拉的伟大前景
特斯拉股价在2020年和2011年
疯狂上涨
短短两年差不多涨了12倍
当然这里必须补充说明一下
在2011年
全球新冠疫情大爆发后
美国为了挽救经济
同时动用货币和财政政策
向市场注入了天亮资金
不可技术的油资涌入了美国股市
人为制造了一个超级大牛市
这也是特斯拉股价疯狂攀升的
重要原因
但不管是什么原因
特斯拉股价都确实在一路飙升
2022年达到了
至今为止的最高点时
特斯拉市值突破了1万亿美元
远远超出了6500亿的目标
在签署协议之后才三年多
马斯克就完成了所有的业绩
按协议上的纸面约定
马斯克可以拿到奖金
或者说几厘七全了
这批股票在股价最高点时
价值接近1000亿美元
但是有不少特斯拉的机构投资人
对马斯克能一次性拿这么多钱
觉得心疼
开始质疑董事会与他签署
新筹协议时是不是太大方了
这时一位总共买了9股
特斯拉股票的小股民
里查德·托尔内塔突然站出来
在特斯拉公司注册地
特拉法州起诉马斯克和特斯拉
表示这项新筹协议是暗箱操作
损害了特斯拉所有投资人的利益
严重违规
应该被强制撤销
2024年1月
特拉华州大法官
凯瑟琳·麦考米克对本案作出裁决
宣布支持里查德·托尔内塔的请求
正式否决了马斯克与特斯拉
2018年达成的新筹方案
理由是特斯拉董事会和马斯克关系太亲密
并且没有向股东充分说明新筹方案的细节
以及对公司可能造成的影响
违反了对投资人的信托义务
特拉华州法院因此裁定
马斯克需要退还所有积极期权
重新与特斯拉董事会谈判一份合理的方案
按做出裁决式的股价
马斯克萌出的经济损失
大约在560亿美元左右
马斯克自然气坏了
在一边大骂特拉华州法院的做法
是在破坏营商环境
一边又骂起诉自己的小股东
其实是被遏制律师操纵的傀儡
本来特拉华法院这个判决
除了马斯克很受伤之外
特斯拉股东和其他利益相关方
应该都偷着乐
不过事情很快又发生了
典型的美国式转折
原告背后的律师团队在打败了马斯克后
又正式向特斯拉董事会提出
因为他们为特斯拉省下了巨额支出
所以特斯拉应该向他们支付报酬
这个律师团队为他们不请自来的服务
开出了一个极为惊讶的价码
除了100万现金之外
把原清筹方案里给马斯克的股票
分大约1/10
也就是2900万股给他们
律师团队表示
他们的要求是非常合理的
一，他们帮特斯拉省了
应该给马斯克的几百亿美元
让他1/10作为报酬很合理
算下这样
特斯拉的股东还是大赚了
第二，他们考虑到
如果要求折现支付
会对特斯拉的财务状况造成压力
所以只要求特斯拉以股票作为支付
这不但帮助特斯拉保持了财务稳健
以股票形式支付律师费
特斯拉还可以享受免税优惠
可谓考虑的面面俱到
总之在律师们嘴上
他们的要价已经非常合理了
特斯拉总是会给股东们
应该对他们千恩万谢才对
当然，看着律师们
狮子大开口的要求
最恼怒的还是马斯克
他在社交媒体上
气急败坏的大骂
骂这些黑心律师们
既虚伪又贪婪
那些除了损害特斯拉之外
什么都没做的律师
竟然想要60亿美元
这是犯罪
那些律师的虚伪
达到新的高度
命运喜欢粉刺
但讨厌虚伪
可见马斯克是真的被这场官审
整到破防了
不过马斯克也绝对不是
一个肯冷气吞吞的人
他立刻就开始了反击
首先，他表示要报复
特拉花州政府和法院
所以要把特斯拉的驻车地
从特拉花州
迁到现代公司总部所在地
德克萨尔斯走
然后他宣布发起股东大会
一方面决定是否迁移驻车地
另外一方面要争取股东
重新批准自己原来的薪酬方案
这时候原来在避嫌的特斯拉董事会
也站出来公开支持马斯克了
表示他们也被律师所要的
天价费用激怒了
因此向股东们喊话
重新批准原薪酬方案
把奖励发给马斯克
激励他继续把特斯拉带上新高分
比被律师们勒索更划算
而且此时风向又变了
从2022年开始
特斯拉股价又开始出现了大幅下滑
主要原因是特斯拉车型更新太慢
已经多年没有推出新爆款了
品牌力出现了下滑
销量也增长乏力
很多投资人都认为
特斯拉近两年表现不太惊艳
其中非常关键的一个因素
是马斯克把更多精力
投入到了SpaceX、推特等企业上
不再把特斯拉放在首位
而在短时间内
特斯拉不可能找到一个
能够代替马斯克的掌舵人选
所以在特斯拉董事会内部
和中小股东当中
都有不少人认为
应该通过恢复奖励协议
把马斯克的精力重新吸引回来
重振特斯拉
就在今年6月
特斯拉举行了一次股东大会
对马斯克和董事会提议的两项议案
迁移注册地和重新批准
2018年薪酬激励协议
进行了投票
结果两项卷益均以较大优势
获得通过
马斯克在当天高调发表推特
表示自己的胜利
这个投票结果
并不出乎外界的预料
因为从一开始
各方就都知道
反对卷益草案的股东
主要是机构投资了
比如挪威主权基金
加州公共雇员退休基金
以及帮助类似机构
运营掩护投资关系的顾问公司
一般来说
机构投资的人都是大股东
并且会积极参与股东投票
他们对上市公司的影响力
不是以个人散货为主的
中小股东能比的
但是特斯拉的股权结构比较特殊
在美股市值最高的一批公司当中
它的散货持股比例最高
据标普数据
43%的特斯拉股票
被个人投资者持有
而因伟达和微软都不到三成
在乔布兹死后
马斯克可能是全世界
最有偶像气质的企业家了
在众多散户眼里
马斯克不但是当今最伟大的科技企业家
也是带着他们攒大钱的引路人
很多人投资特斯拉与崇拜马斯克
几乎是一体两面的行动
他们和机构投资人的看法完全不同
认为虽然马斯克拿得多
但帮自己赚得也多
更希望他以后能把特斯拉带到新高分
马斯克在推特上一拉票
就得到了热烈回应
这是这些支持者
帮助他取得了股东大会上的完胜
现在马斯克如愿以偿了
不过那些所要添价报酬的律师们
还没有罢休
虽然按正常的逻辑理解
既然股东大会已经决定
履行原来的新筹协议
那他们所要报酬的基础也就不复存在了
但律师们自有他们自己的逻辑
他们认为
既然之前的官司打赢了
曾经可以为特斯拉省钱
他们就应该拿到对应的报酬
所以仍然坚持原来的诉求
继续与特斯拉打官司
当然此时此刻恐怕外行人都能看出
这些律师们已经不可能得到所要的价码了
他们现在继续拉扯法律诉讼
是为了搅浑局面
从中争取尽可能多的好处
反正只要法律流程还在继续
他们肯定稳赚不赔
所以接下来机灵的美国律师们
和马斯克将继续隔空交锋
说不定还会有精彩的好戏上映
今天的节目就到这里，感谢大家收看，我是不讲废话的黑岛人，我们下期再见。