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上周有不少观众留言希望聊聊中国电科陈某龙。
4月7日警方通报出来了,造谣者陈某龙因为去中国电科求职失败,所以捏造了加班怼领导的聊天记录。真没想到陈某龙用自己的真名编造假消息为的是能去加班。不少人一开始相信聊天记录的真实性,是因为对加班感同身受,而且不久前另外一家央企,中国电子的贵州子公司宣传员工废寝忘食加班被骂上热搜。因此即便知道陈某龙的事情是假的,从央媒到网民还是在“抛开事实不谈”,这种舆情反应比事实本身更值得探究。比如人民网评论,“反刍”此事不应回避一个基本事实,加班仍是职场痛点,特别是强制加班更容易招致反感。
最近还有一个令人心痛的新闻,四名进城务工的农村青年在张家界天门山景区自杀,这是同一个大问题在不同层面的反应。
关注一下房地产。
最近深圳正在制定保障房政策,取消了安居型商品房和人才住房,新增了保障型租赁住房和共有产权房。深圳2010年就推出安居房,2022年推出可售型人才房,价格大概是周边新房的6折,不久前还降低人才房深购门槛,放松年龄和户籍的限制。今年1月深圳住建局、司法局联合征求《共有产权房管理办法》的意见,明确共有产权房实行封闭流转制度,购房人只能把个人产权份额转让给符合条件的对象,这个限制有利于打击投机套利,让保障归保障,市场归市场。与此对应的是一些城市打着共有产权房的旗号,搞房地产促销的“人才共有产权房”,督工在564期 对小银行放手,对房价也放手睡前消息聊过,有兴趣的观众可以回顾一下。
深圳在研究新的保障房政策,而北京3月底就征地补偿新规征求意见,用“搬迁”代替“拆迁”的说法,同时取消了房屋拆迁许可证制度。各地的征地补偿政策,主要分为用安置房、房票或者宅基地安置或者货币补偿。北京这次强调房屋安置,给钱的可能性小了,不会再像以前一样,一拆就出现一大批“北电南柱赫”那样的拆迁爆发户。
“拆迁”的主体是政府,而“搬迁”的主体是使用土地的农民集体,意味着农民在征地过程中有更多的参与权。但以后征地和搬迁要同步进行,政府只要掏一次钱,和村集体谈妥就行了。有村民不愿意,村集体就自己想办法,谈不好就换个地方。
从南北两大城市的房地产新政可以看出,城市更新到了一个新的阶段。三月楼市继续回暖,销售收入同比增长17.9%,背后是大批城市的政策“托举”,一季度各地出台的房地产政策超过170条,超过30个城市的手套房贷利率下跌,下降到4%以下。其他鼓励政策还有提高公积金贷款额度、发放购房补贴、放宽限购政策、降低首付比例。近日自然资源部和银保监会也要求在全国推进“带押过户”,但不同城市之间、城市各个区域之间,房地产市场分化越来越严重,房产税不出台政策松绑的空间也越来越小了。
看看国外的“占屋运动”。
最近中国网民接力转发,寻找一户在西班牙有房产的中国人。屋主三年没回西班牙,房子被一家吉普塞人侵占,按照当地法律房子很可能无法要回来。这事刷新了不少国人认知,在“风能进雨能进,国王不能进”注重保护私有财产的西方社会,房子可以被轻易占领吗?
占屋(Squatting)作为一种住房策略,早就是社会运动的方式之一了。二战后住房问题严峻的英国,最早发生占屋运动,无政府主义者、朋克、嬉皮士和反军事团体占领了市政当局管理的空置房,六七十年代占屋运动达到高潮。还蔓延到西德、荷兰、意大利、西班牙以及欧洲之外的土耳其、南非、墨西哥。占屋运动背后是严重的贫富分化现象,成千上万的人无家可归,却有成千上万的房屋闲置。新冠疫情以来,各国民众的住房需求面临严峻挑战,占屋运动重新壮大。
这让人想起了2008年金融危机后,南欧和南美的夺厂运动。本世纪初,阿根廷一家工厂破产清算前,56名工人申请接管,成立合作社自主经营。金融危机后夺厂运动扩散开来,有的是通过谈判,有的通过占领,工人实现了自我管理和维系社区,当然主要都是一些中小企业。这是马克思主义的一个基本原理,我们称呼某个社会为某某主义社会时,是以主导这个社会的生产方式来命名,但新的生产关系也在其中萌芽。
新冠阴霾散去,大学校园该不该重新对外开放,近日再次引发热议。《中国新闻周刊》报道,一项3.7万人参与的网络投票中,2.5万人认为大学校园应该开放。然而现实是大部分高校都没有回复到疫情前的状态,记者咨询了全国十几所不同地区的高校,大部分都需要一定的入校手续,比如通过在校师生预约申请,还有的直接表示,“现在校外人士不能参观,没有办法可以进”。
《新京报》评论“开放、共享是现代大学运行的基本原则,不开放、不共享只能是特殊状态下的例外。这一共识不应该因为过去三年的特殊情况改变”。现在各地开始清理疫情标语,销毁健康码数据,解散防疫工作群组,不妨让大学也重新开放拥抱社会。
看一下汽车新旧势力大决战。
最近国内汽车市场价格混战,一部分燃油车企降价力度空前,不过3月消费指数显示消费者还在持币待购,“等等党”再等更大的优惠。中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高判断,眼下新能源车市场全面挤压燃油车市场,燃油车全产业链承压,二者的竞争拉开决战序幕。
欧洲也是如此,3月28日欧盟通过决议2035年起禁售燃油车,不过还可以继续销售使用碳中和燃料的新燃油车。欧盟的环保标准向来最严,2021年7月欧盟推出应对气候变化的一揽子计划,要在2050年实现碳中和,希望禁售所有新的燃油小汽车,按照欧盟的“双重多数制”,法令需要至少15个成员国同意,而且对应人口要达到欧盟总人口65%以上。法国非常支持禁售燃油车,因为它的燃油车产业已经落后,想借助清洁能源汽车,坐上欧洲电动汽车制造头把交椅。意大利、波兰和保加利亚反对,对燃油车制造大国德国的态度至关重要。今年2月欧洲议会以微弱的优势通过法规,3月初因为德国、意大利的反对,欧盟理事会推迟投票,直到25日终于和德国达成一致。
最后看一下韩国校园反霸凌。
4月5日韩国执政党与政府达成共识,延长校园暴力不良记录在学生档案中的保存期限,并将记录与高考挂钩。此前的民调显示,大多数民众认为有必要将校园霸凌的记录保存时间延长到就业,提高对校园暴力的警示度。韩国2004年出台《校园暴力预防及对策法》,但校园霸凌屡禁不止。最近的热播韩剧《黑暗荣耀》也是一个关于校园霸凌的复仇故事。
韩国学校联合心理专家正在开展一项“反霸凌”新实验,实验为期18周。实验对象分为两组,一组不鼓励教师或学生制止霸凌行为,另一组以非暴力方式保护受害者,主要是心理专家指导老师们,在班级里建立起“反霸凌的氛围”,在后一组实验中没有受到霸凌的学生,往往会出面制止霸凌行为。所以,与其将注意力放在单个被霸凌者身上,不如改变群体对霸凌的态度。
好的,本期参考信息就是这些,我们周三再见。