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大家好,欢迎来到第307期参考信息
眼下“七下八上”防汛关键期压力大
四川雅安汉源县山洪初步排查30多人失联
已通报发现遇难者遗体8具
陕西宝鸡普降大到暴雨
到18日18时造成5人遇难8人失踪
陕西商洛柞水县一处高速公路桥梁
因山洪爆发垮塌25辆车坠河
搜救发现遇难者12人,1人获救
还有18辆车31人失联
这个夏天超警以上洪水较常年同期多出一倍
而在救援和公益圈人们还感到另一种变化
持续甚至不断加码的灾害之下
人和人之间的连接正变得疲惫
灾情获得的关注、人力和资金支持越来越不够了
凤凰网日前与6位来自民间救援队基金会和环保组织人士对话
试图探索灾难频发的时刻
面对救援人手、物资、公众注意力等诸多缺口
我们的社会应急救援还能做些什么
一则被小心翼翼提起的舆论事件是
霸王茶姬向湖南华容县捐赠500万却引来质疑声
有人问这些善款真的能帮到灾民吗
还有人评论灾难频发后人们对苦难麻木了
现在社会缺少连结感及共通感
大家都处于原子化的状态之下
对遥远的他人有着很深的隔膜
青岛红十字同尘救援中心的负责人说
“2021年河南水灾时老百姓对救援队伍很尊敬是吧”
“以前我们说一方有难八方支援
如今的氛围是这又不关我的事我凭什么支援”
今年各个基金会获得的捐赠都挺惨淡的被形容为“断崖式下降”
全国曙光救援同盟指挥长说
今年整个基金会的募款项目都不好
有些都搞笑了只有三位数
北京圆梦公益基金会应急救援项目部负责人介绍
今年收到的公众捐款占比80%到90%
其余是企业捐款称得上“寥寥无几”
过去两年企业捐款平均占20%以上
往年合作的一些企业今年甚至都婉拒了
去年京津济水灾项目他们筹得700多万
而今年截止7月15日南方水灾的筹款只筹到45万
爱德基金会社区发展与灾害管理团队主任也表示
河南“7·20”水灾和京津济水灾的募款达到“几千万”
今年南方水灾目前只募到“几百万”
往年矿泉水和方便面不是紧缺物资
灾害发生一两天后应急方便食物的需求就下降了
基金会采购时务必谨慎不然就会过剩
今年却是好几个地方需要应急方便食品
有的要面包有的要方便面
种种困境背后有一些现实原因
其中之一是公众的关注度和灾情的严重性并不总是成正比
湖南水灾华容县因洞庭湖决堤多次登上热搜
然而平江县的灾情远远超过华容县却没有得到足够的关注
现实之二是社会捐助和公众的关注度成正比
这意味着灾情严重的地方可能因为没有被“看见”而得不到足够的支持
受访者们试图梳理“灾情失焦”背后的原因
经济环境、企业效益、灾害麻木、信任危机又都默契的点到为止
凤凰网这篇关于“救灾疲惫”时刻的采访值得深看
看看三中全会《公报》已发不过更重要的是《决定》
19日介绍和解读全会精神的新闻发布会上披露了部分内容
央地财政是我们节目最关注的领域
中央裁判分管日常工作的副主任,中央农办主任韩文秀介绍
《决定》在完善央地财政关系方面提出,要增加地方自主财力,拓展地方税源
提升市县财力同市权相匹配程度,适当加强中央事权,提高中央财政的支出比例
不得违规要求地方安排配套资金
“增加地方自主财力 拓展地方税源”的表述与此前官方强调的“健全地方税体系”有所不同
而房地产税一直没有动静当前楼市疲弱
一些学者认为房地产税等专门的地方税种短期已不太可行
更务实的做法是调整现有税种的央地分成比例下滑部分收入或企业税源给地方
各级政府间的市权和支出责任划分改革自2016年开始推进
省一下财政体制改革工作按说是今年的重点
不过去年9月广东率先出台方案之后到今年1月只有贵州江西响应
之后半年暂时没有审讯公布进展
财政部原部长楼继伟近期发文因由政府承担的职能基本人事上下对口
上面出政策下面对口执行任务最重都压到了基层政府
决定提出的适当加强中央市权提高中央财政支出比例
以及提升市县财力同市权相匹配程度正是针对这一体制顾及
或有助于缓解地方政府尤其基层的财政压力
决定还提出要研究同新液态相适应的税收制度
近年来数字经济平台经济快速发展但在现行的税制之下
平台经济导致税源地生产地和实际消费地明显分离
原本以生产地为基础的税收分成模式缺陷放大增值税最典型
而在数字经济之下个人收入性质企业投入产出如何界定
也关系到企业所得税和个税的完善
此外韩文秀表示经过40多年快速发展中国社会财富不断积累
决定要求探索实行国家宏观资产负债表管理优化各类存量结构调整
地方财政方面各地为了化债各显神通近日广西柳州东城集团发“喜报”
宣布自治区首笔本金打折的非标债务置换成功落地
原来是东城集团此前与某租赁公司多次友好协商,同意若能在6月30日前结清存量债务
本金可以打85折,最终在桂林银行的支持下完成了专项支持银团类贷款投放,
并结清打折后的存量本金,这笔债务置换后将减少已形成支出成本近4630万
债券从业人士指出银团贷款置换城投非标债务此前在重庆、宁夏等地也有落地
不过都没有打折,也有地方债研究专家表示只要打折对付方案是成投与金融机构基于市场化、法治化原则平等协商而来那就合法合规
东城集团是柳州市城投主体之一截至一季度总资产规模达1400.79亿
6月底,中诚信国际和联合资信给了东城集团AA+级主体评级,评级展望维持负面。
两家机构都注意到该公司资产流动性较弱、短期偿付压力较大或有负债风险较大等问题
东城集团以存货和投资性房地产为主合计占总资产的75%收益性和流动性较弱
应收类款项大幅增长主要是柳东新区管委会的土地整理款及柳州国企的往来款
对资金形成较大的占用截至去年底公司受限资产269.51亿占总资产的19.04%
对在融资空间有不利影响另据债市专业信息媒体消息7月8日某城投发通知
称计划截止7月31日完成既有定容存量清仓
但是对不能提供投资者准确信息及资金来源的客户将停止兑付本息
而中部某债务大省地方国企的定容债务逾期
解决方案是要求债权人向该国企缴纳20%的保证金可获得偿债顺序靠钱的VIP资格
也就是说债权人不仅借出去的钱收不回来自己还要掏钱买VIP才有优先还款的资格都是鬼才
要说财政很久没有关注阿根廷了总统米莱13日宣布启动“货币紧缩”阶段
阿央行将停止发行货币购买外汇以遏制通货膨胀和平行汇率上升
阿根廷央行每次购买在官方外汇市场上结算的外汇都会注入比绍由于外汇市场准入限制严格
因此央行无法满足的外汇需求会流向平行市场
本月初到中旬汇率平行市场价格加速上涨与官方汇率差距扩大了50%到60%
米莱表示将关闭发行比绍购买美元的水龙头
央行从15日起将通过出售等值的美元收回其发行的用于购汇的比绍
米莱已经关闭多条货币发行渠道比如上半年实现财政盈馀来为财政赤字融资
通过将余额转给财政部来支付央行的有偿债务等
上任半年多米莱近期才赢得了首个关键的立法胜利而且已经大打折扣
6月28日国会以147比107通过了米莱的经济改革法案
阿根廷将进入一个私有化和放松管制的时代
去年12月米莱首次向国会提交改革法案今年2月被否决
条款从600条减少到232条之后才通过
新版本法案将州立航空公司邮政服务和广播公司从潜在的私有化名单中删除
通过的改革法案只包括米莱原计划改革内容的20%
7月8日米莱与内阁首席部长和财政部长一起签署全面改革方案及配套的财政法案
米莱获得授权在行政、经济财政和能源事务上进入为期一年的紧急状态
还有提高行政效率和透明度的多项措施
例如如果行政部门未能在规定时间内响应公民的申请将默认为自动批准
其他内容还有放松对劳动保护和新雇员适用期的要求
解散部分联邦机构将数十家上市公司私有化引入税收和外汇激励措施以吸引投资等
阿根廷最大的新闻机构美洲通讯社原本由政府运营有750名员工
今年3月米莱称该通讯社是左翼宣传机构下令关闭
经过几个月抗议7月10日大约300名记者返港名字改叫国家宣传机构
虽然岗位减少了一半但毕竟保住了
米莱目前单身也几乎没有亲密的朋友想和米莱会面必须通过总统府秘书长
也就是他的妹妹卡丽娜米莱她曾是一位塔罗牌战补师
米莱当选后修改了禁止亲属担任内阁职务的法令
过去几个月阿根廷经济衰退程度逐渐减慢
米莱已宣布对抗通胀和赤字的战争进入第二阶段
7月19日小米举行2024年发布会暨雷军年度演讲
雷军分享了小米造车三年来的心路历程
还给网友交了作业献上一段自称“水平很一般”的飘移表演
2021年1月15日雷军在上班的途中接到朋友的电话
小米被美国列入了制裁名单
董事会紧急开会,讨论“如果手机业务不能做了公司三四万人该怎么办”
一名董事建议考虑造车
雷军表示当时觉得智能汽车是大势所趋,小米必须投入
但是一定要做到全球前五而且要“烧很多钱”
讨论后董事们都支持造车但由于投入实在过大
雷军本人必须亲自带队他组建调研团队与200多人面谈
蔚来的创始人李斌和小鹏的董事长何小鹏都支持他造车
当然也有很多朋友劝他说你们已经晚了找家代工就可以了
千万不要什么事情都自己干
2021年5月小米起诉五角大楼胜诉被美国移出了黑名单
但小米的造车业务已在当年3月立项
首期投资100亿人民币预计未来十年投资100亿美元
一度震撼全行业并且选择不收购不代工的模式
三年过去了今年3月小米首辆电动汽车SU7上市
此前的定价备受关注雷军说纯电车成本很高
除了特斯拉几乎所有都在巨额亏损,所以合理定价才能持续成长
超低价只是饮鸩止渴当时网上谣言说小米SU7定价9万9
那太离谱了不是捣乱吗?但更大的压力来源于内部
公司对于纯电轿车一直信心严重不足
雷军原本的订货目标是7.6万辆,但发售后远超预期
调整为今年保底交付10万辆,冲击12万辆
雷军总结SU7首战告捷,这意味着小米汽车终于挤上了牌桌
但离真正的成功还差很远
汽车市场“反内卷”声浪不断
7月12日中国汽车论坛上工信部副部长辛国斌称
目前国内汽车消费需求不够旺盛,市场竞争异常激烈,
出现了无序竞争,不少企业利润下降甚至亏损
这些现象冲击了产业链、供应链的稳定
上半年国内汽车销量1125.5万辆,同比仅微增1.4%,较为低迷
燃油车仍有微薄的盈利但销量萎缩较快
上半年零售573万辆同比下降13% 6月份91万辆同比下降27%
新能源车销量增长但亏损严重汽车企业生存与发展存在巨大的矛盾
不过汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅秉峰表示
汽车产业电动化发展方向不可逆转
为了提振消费北京近日向符合条件的无车家庭增发2万个电动汽车指标
这是北京限购十多年来第一次增发指标
2011年北京限制每年新增指标24万个2014年缩减到15万个2018年进一步降到10万个
17日中国销量最高的汽车经销商集团广汇汽车开盘跌停
股价连续20个交易日低于每股1元触及终止上市条件
7月18日停牌面临被上交所终止上市交易的风险
广汇汽车走到退市的边缘与自身经营状况和资本市场预期不佳有关
在欧盟围绕针对中国产电动汽车加税事项27个成员国进行征询性投票
法国意大利西班牙比利时波兰等10国赞成
捷克和希腊没有投票按照欧盟规则视同赞成票
德国瑞典奥地利等11国弃权匈牙利斯洛伐克塞普路斯和马耳他4国反对
中国商务部尚未发表评论
不过18日标明丹麦荷兰和西班牙三家企业进行猪肉反倾销案抽样调查
同日冯德莱恩连任欧委会主席表示欧盟2035年禁售燃油车的目标不变
但已修订政策允许使用电子合成燃料
这个主要是德国积极争取保时捷在积极推动这类燃料的开发和生产
电子合成燃料是先通过电解水至氢再与空气捕捉到的二氧化碳结合形成的一种燃料
生产使用过程中不会产生额外的碳排放还可适配现有加油基础设施和车辆内燃机
但制备过程复杂成本非常高近期多个不利因素导致欧洲电动汽车市场放缓
去年12月德国提前终止新能源车补
今年上半年欧洲纯电汽车销售71.3万辆同比仅增长1.3%
在美国特斯拉CEO马斯克在特朗普预辞之后承诺向特朗普的竞选团队每月捐赠4500万美元
是本次总统竞选中最大的一笔财务承诺
不过特朗普似乎并未领情18日在提名演讲中抨击拜登的电动汽车政策
认为地球因化石燃料变暖是绿色芯片局称上任第一天就终结电动汽车指令
他说这样可以挽救正在走向彻底毁灭的美国汽车产业
并给美国消费者的每辆汽车节省成千上万美元各种山雨欲来啊
好的,本期参考信息就是这些,我们明天再见。