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你上一次买彩票是什么时候？
今年前十个月，全国共销售彩票4758.76亿，同比增长53%。14亿人，人均买了340块，其中10月份增长59.3%。买彩票是典型的负和博弈，但沉迷者乐此不疲，也有人运气好到不可思议。比如江西的一名彩民“投5万倍单注彩票，中2亿多还无需缴税”被质疑有内幕。他买的号码是“40、41、42、44、63、64、65”，前三位和后三位都是连号。“选七中七”平时奖金1万元，因为中奖的金额过大，启动了限赔规则。单注的实际奖金4475元，最终实际中奖2.2亿多，还不需要缴税。这是中国第一位奖金过亿且不用缴一分税的彩民。有网民说，总不可能是穿越回来的吧。
面对质疑，江西福彩发行中心明确回应了媒体这几点。第一，情况属实，得主已经现身领奖。第二，否认存在内幕。第三，尊重彩民的意愿，中奖者不希望公开任何个人信息。另外，江西福彩领导正在就此事开会，具体的事宜可关注后续的公告。有彩票店主见过中奖的彩民，说得主是一位老彩民。店主认为，花10万全投在“选七”玩法的同一号码上不是孤注一掷，也不是“掌握了啥内幕信息”，“选七”能中四五个数就可以追回损失了，但倍投全中的确实罕见。据江西日报的消息，12月5日，中奖的彩民到江西省福彩中心兑奖，说买彩票已经超过5年，家庭的经济条件不错，养成了买彩票的习惯，每周会买三到四次，每次数千元到数万元不等。前几天也连续多次购买了同样号码的快乐8彩票。他说买彩票就是兴趣，多买少买都是凭感觉，所以就买了。
江西福彩工作人员提醒，发行彩票的目的是筹集社会公益金，彩票是概率游戏，希望大家“多人少买，寓募于乐”。
看看湖南郴州官场。
12月4日，郴州市人大常委会副主任、汝城县委书记黄四平同志下乡调研返回途中，突发事故不幸逝世，享年55岁。多名知情人士介绍，黄四平途经水库附近，下车来到数十米外的江边，坠入江中，经抢救无效死亡。自杀还是意外，当地还在调查。2018年5月，时任汝城县委书记方南玲罔顾国家级贫困县的实际，大规模举债建“形象工程”、“政绩工程”被免职处理。黄四平临危受命，主政汝城5年多。事故发生5天前，黄四平曾公开现身。
黄四平所处的郴州官场最近正在地震，一个月前，黄四平的搭档、汝城县长周小阳落马，郴州市纪委员书记李超也被查。10月底，二十大后的湖南首“虎”、省政协原副主席易鹏飞被提起公诉，被控为有关个人在职务提拔等事项上提供帮助，非法收受他人财物，数额特别巨大。易鹏飞是湖南官场的风云人物，曾任怀化、娄底、郴州三个地级市的主官，许多搭档和同僚都落马了。易鹏飞当怀化市长时，市委书记是以“蛮霸”著称的李亿龙。后来李亿龙作为“救火队长”，前往爆出贿选大案的衡阳，卸任衡阳市委书记后被查。易鹏飞当娄底市长时，市委书记是龚武生，后来接棒易鹏飞当市长的是李荐国。2020年，这两人相继落马。接替李建国的杨懿文也被查，娄底连续三任市长落马。
2015年，易鹏飞调任郴州市委书记，前任是向力力，他们过手交班时或许不会想到，几年后还将成为“狱友”。今年2月，卸任没几天的易鹏飞被查，7月被双开，通报措辞严厉：任人唯私唯利，大肆卖官鬻爵，自身不正，带坏全家，纵容、默许亲属利用本人的职权影响谋取私利，大搞“家族式”腐败，贪婪无度，任性用权。郴州最近正在以易鹏飞案为“镜鉴”，以案促改。
国际信用评级机构穆迪最近杀疯了。
上个月10日，穆迪将美国的主权信用评级维持在最高的Aaa级，但将评级展望从“稳定”下调至“负面”级。理由是美国的利率持续上升，以及国会政治极化加剧，预计美国政府将保持巨额的财政赤字，显著削弱偿债能力。这个月5日，穆迪维持中国主权信用评级A1不变，但将评级展望从“稳定”调整为“负面”。理由是政府和公共部门将向财政紧张的地方政府和国企提供财政支持，对中国财政、经济和体制实力构成广泛的下行风险。展望下调，相关风险来自中期经济持续较低增长和房地产市场缩水。政策的有效性也面临挑战，就是如何在支持经济恢复的同时，防范道德风险，遏制对主权资产负债表的影响。这是近7年多来，穆迪首次下调中国主权信用评级展望，影响不小。
财政部出面回应，首先表态“感到失望”，然后表示，中国经济长期向好的基本面没有改变，地方政府债务处置工作取得了积极成效，地方政府违法违规无序举债的蔓延扩张态势得到了初步遏制。房地产下行对地方一般公共预算和政府性基金预算的影响，是可控的、结构性的。
穆迪下调中美的评级展望，共同点是担忧政府的偿债能力。2016年3月，穆迪维持中国主权信用评级Aa3级不变，评级展望由“稳定”调整为“负面”。2017年5月，穆迪再将中国主权信用评级由Aa3下调到A1。当时财政部等部门回应，穆迪对我国政府债务等方面的法律制度规定还缺乏必要的了解，中国经济稳中向好的基本面没有改变。穆迪一方面高估了中国经济面临的困难，另一方面低估了中国政府的深化供给侧结构性改革和适度扩大总需求的能力。
今年7月下旬，国家统计局组建了督查组，首次开展专项统计督查，目标是六个省：河北、黑龙江、河南、湖南、贵州和陕西。最近先反馈了四个省的督查结果，包括陕西、贵州、河南和湖南。
督查组认为四个省都存在这些问题，包括对统计造假问题严重性认识不到位，过度追求数据排名，政绩冲动和考核压力助推了统计造假，存在干预统计报送、统计造假行为，专项治理行动成效不够明显。除了贵州，督查组在描述陕西、河南和湖南的问题时都用到了两个“极端”，一些地区和部分领导干部对统计造假极端危害性认识不足，对防治统计造假极端重要性、紧迫性认识不充分。对于督查组指出的问题，四省均表示“诚恳接受，照单全收”。今年的全国两会上，国家统计局局长指出，个别地区还存在统计造假、数据造假，将加大统计执法力度，还会开展统计造假专项治理行动，确保统计数据的真实性。四个月后，国家统计局启动了这次专项统计督查。
新一轮常规统计督查也开始了，11月下旬督查组出发，目标是内蒙古、安徽、湖北、广西、四川、云南6省区和自然资源部和商务部，目前已全部进驻。
11月30日是ChatGPT亮相一周年，《纽约客》杂志日前发布了万字长篇报道，还原了OpenAI上个月的“宫斗”内幕，可以一看。
一年来ChatGPT被誉为“蒸汽机”、“iPhone时刻”、甚至“钻木取火时刻”。伴随的争议还有打开了潘多拉魔盒，引爆AI焦虑。现在国内大大小小的大模型数量早已破百。“人工智能受益者名单”的第二名应该是微软，第一名是提供武器的英伟达。上周，英伟达的CEO黄仁勋预测，未来五年内，AI有望在某种程度上达到与人类智能相当的水平，在许多脑力密集型任务上可以击败人类。Meta的首席科学家杨立昆则认为还需要几十年，AI要“进化”到人类智能的水平之前，可能还需要经历很多年的“猫狗水平”。
还有许多问题需要找答案，比如AI的版权。11月27日，我国AI生成图片领域著作权第一案宣判，原告使用开源软件通过输入提示词的方式，生成了涉案图片发在了小红书上，被告未获原告的许可在百家号用了这张配图。原告认为，被告严重侵犯其署名权和信息网络传播权，索赔5000元并要求道歉。案件涉及三大争议点，一是生成的图片是否构成作品，构成了何种类型的作品；二是原告是否享有涉案图片的著作权；三是是否构成侵权，被告是否应当承担法律责任。北京互联网法院认为，原告进行了智力投入，所以涉案图片具备“智力成果”的要件，并非“机械化的智力成果”，在无相反证据的情况下，可以认定由原告独立完成，体现了原告的个性化表达，故而具备“独创性”的要件，一审判决被告侵权，赔偿500元。
除了AI图被盗，国内AI绘画开发公司也第一次站上了被告席。一批画师公开指责小红书旗下的AI绘画产品Trik，用自己的原创图喂图洗稿。目前他们已在北京互联网法院立案，是AIGC训练数据集侵权的首批案件。
继续告别燃油车时代。昨天第679期睡前消息，马督公谈了宝马在德国停产燃油发动机，今天咱们聊聊电车。
头上带着受电弓的无轨电车很常见，那能不能干脆不要受电弓，汽车边走边充电？11月29日，美国第一条电动汽车无线充电公路在底特律建成，路面下有感应的充电铜线圈，只要电动汽车装了接收器，不管行驶中还是停止状态都可以充电。无线充电在手机和家居领域已经广泛应用，但是在汽车领域还远远没有成熟。2013年，韩国建成了世界上首条无线充电公交车道；2017年，美国首次实现时速100公里条件下无线充电；2019年，瑞士开建首条2000公里无线充电高速公路；瑞典打算2025年开通世界上第一条永久性充电公路。国内也有相关的尝试，2017年，济南建成了世界第一条光伏高速公路，全长1.1公里，路面预留了电磁感应线圈，未来可实现电动汽车在此路段边跑边充电。原理不难，就看成本是否“改变游戏规则”。
除了新能源，汽车的未来还得有自动驾驶。12月5日，交通部印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》，之前已经发布了《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》，叠加工信部等四部门通知《开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作》，国家层面关于自动驾驶的规范、行业指引逐步完善，自动驾驶正在加速迈向现实，这也为特斯拉FSD（完全无人驾驶系统）进入国内进一步扫清了障碍。11月23日，特斯拉回应传闻，目前确实正在推进中。如果说特斯拉国产化是为中国电动车产业引入了一条“鲶鱼”，那么这条“鲶鱼”可能在自动驾驶上再次发动攻击。
不过特斯拉最近也有烦恼。
推迟了四年的皮卡Cybertruck终于开始交付，但特斯拉股价却跌了，也可能与特斯拉在北欧的纠纷有关。特斯拉在哪里都不组建工会，拒绝签署集体协议。瑞典九个工会一起封锁了特斯拉，要求签署集体协议。码头工人、邮政工人、电工、清洁工联合行动，导致特斯拉无法交付，车主拿不到车牌。
特斯拉在瑞典没有工厂，工会费这么大劲，只是为130多个负责维修和保养的员工争取福利。特斯拉起诉瑞典交通部门，官司赢了，获准直接从供应商那里交付车辆。但是北欧的工人是团结的，挪威码头工人拒绝卸载运往瑞典的特斯拉。丹麦最大工会也表示将采取行动，码头工人和司机不会接收和运输特斯拉运往瑞典的汽车，支持瑞典维修工罢工。丹麦3F工会运输部主席说：
虽然你是世界上最富有的人之一，但你不能只制定自己的规则。我们在北欧的劳动力市场上有一些协议，如果你想在这里做生意，就必须遵守。
看来首富不是在哪里都为所欲为啊。
好的本期参考信息就是这些，我们周六再见。